2018年12月24日11:23
キャブのオーバーフロー修理です。≫
カテゴリー │バイク販売、修理、カスタム
おはようございます。 古橋商会 整備担当;野口でございます。
今日は昔懐かしい 「 キャブ 」 のオーバーフローを直してみました。
とりあえず、キャブはこんな感じ。
ガソリンコックをONにした瞬間、ガソリン ジャージャー漏れです。。
で、原因探索。
フロートチャンバーを外して、バルブ、バルブシート、フロートの確認。

真鍮のフロートが昭和の時代を感じさせてくれますね。
なっ! 何ですとー‼
フロートが変形してる。。

原因発見。 しかし、何故こんなになってしまったのか 理解に苦しみます。。(^^;
新品に交換。フロートバルブも交換。
キャブの油面の調整はいたって簡単でね、ガソリンがフロートチャンバーに入ってくると フロートが浮かんで
フロートバルブがバルブシートに当たり、ガソリン通路をふさぐといったもの。
また面白い情報ありましたら UP させてもらいますねー。
古橋商会 Facebookもよろしくお願いします。
今日は昔懐かしい 「 キャブ 」 のオーバーフローを直してみました。
とりあえず、キャブはこんな感じ。
ガソリンコックをONにした瞬間、ガソリン ジャージャー漏れです。。
で、原因探索。
フロートチャンバーを外して、バルブ、バルブシート、フロートの確認。
真鍮のフロートが昭和の時代を感じさせてくれますね。
なっ! 何ですとー‼
フロートが変形してる。。
原因発見。 しかし、何故こんなになってしまったのか 理解に苦しみます。。(^^;
新品に交換。フロートバルブも交換。
キャブの油面の調整はいたって簡単でね、ガソリンがフロートチャンバーに入ってくると フロートが浮かんで
フロートバルブがバルブシートに当たり、ガソリン通路をふさぐといったもの。
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